今年66處內澇點已完成37處整治，其他29處正按計劃進行推進；排水設施127項任務已完成123項，其他4項任務預計12月30日完成……截至10月底，長沙城市內澇隱患整治工作取得了階段性的顯著成果，為城市的安全與穩定筑牢根基，讓市民在面對降雨天氣時多了一份安心與從容。

    未雨綢繆，精準調度解難題

    今年前10個月，長沙全市累計降水量達1636.3毫米，較歷年同期偏多19.8%，汛期（4月1日起）累計降水量1311.0毫米，較歷年同期更是偏多32.5%。強降雨頻繁光顧，給城市排水系統帶來了巨大壓力。據統計，全市城區共出現積水點352處，經仔細甄別確認內澇點為66處，其中內6區62處，長沙縣4處。

    面對嚴峻挑戰，長沙市住房和城鄉建設局等相關部門迅速行動，展開了一場整治內澇點的攻堅戰。尤其在精準調度方面，市城區防辦展現出高效的組織協調能力，因為未雨綢繆是化解難題最好的方法。排水設施改造往往還涉及燃氣管道、軍用光纜遷改，更是馬虎不得。

    前不久，市住建局、市資規局、市城管局以及雨花區相關單位、市高速公路管理局、新奧燃氣公司、軍用光纜管理公司、相關設計勘察等多個單位負責人，就王家咀站上游低排管涵改造工作召開專題協調會。由于這一改造工程關系到周邊眾多居民和企業的正常生活與生產運營，既要解決內澇積水隱患，又不能影響燃氣和通信安全。

    最終，協調會明確由雨花區公建中心繼續細化實施方案，征求新奧燃氣公司的意見，并報區政府同意后實施，穩步推進排水改造工程，為后續整治工作的順利開展奠定了堅實基礎。

    推進銷號，督查整治除隱患

    位于長沙縣的京港澳高速長沙收費站，過去遇到大暴雨極易發生內澇積水，嚴重影響市民出行。今年以來，在長沙市住建局的指導下，長沙縣城區防辦通過西龍路箱涵與盼盼路箱涵連通閘門工程，極大提升了收費站周邊排水能力。

    “逢大雨內澇積水的情況，在今年明顯緩解，2024年雨季多輪強降雨天氣過程中，這里只有一次出現積水，但很快也就恢復了正常。”11月6日，站在京港澳高速長沙收費站附近的申湘路箱涵邊上，長沙縣市政設施維護中心維護部副部長范斌介紹，距離2公里外的西龍路箱涵行洪閘，是解決這個內澇積水點問題的關鍵。

    作為已完成銷號的內澇整治任務，京港澳高速長沙收費站并不是唯一一個。來自市住建局的統計數據，截至今年10月底，長沙市193個城市內澇常態隱患整治任務完成率達82.9%。其中，66處內澇點已完成37處，其他29處正按計劃進行推進。排水設施127項任務已完成123項，其他4項任務預計12月30日完成。

    隱患一個個銷號解除，和日常的督查整治密不可分。上個月，市城區防辦負責人帶隊，再次對全市66處內澇點分區展開督查，通過查看現場和座談了解整治進展情況、存在的問題，對整治工作提出相關建議和要求，確保整治任務按期完成。

    聯排聯調，保障城市有序運轉

    據介紹，長沙實行點長負責制，對紅旗渠沿線、比亞迪、中南大學鐵道學院、高橋建材市場等7個重點內澇點，加大調度頻次，由點長每周跟進整治進度，按周調度，全力推進重點內澇點整治工作的進展。

    10月25日上午，市城區防辦組織相關專家、設計單位召開長沙市排水系統聯排聯調方案審查會議，并順利通過審查，下一步將在汛期檢驗聯排聯調方案的操作性，并逐步完善。

    “加強與相關部門聯動，強化洪澇聯排聯調；做好易澇積水點和風險點整治，重點加強地下空間的防澇措施”，也是住建部的明確要求。長沙市正用好新增國債和超長期國債資金，持續完善“源頭減排、管網排放、蓄排并舉、超標應急”的城市排水防澇工程體系。另外，結合城市更新行動、城市燃氣管道等老化更新改造、老舊小區改造等工作，系統推進排水管網和泵站建設改造，加快補齊設施短板，盡快消除內澇點。

    在針對城市內澇常態隱患整治過程中，長沙市相關部門通力協作，積極推進內澇積水點整改攻堅和排水設施的系統改造，全力保障市民的正常生活與城市的有序運轉。