根據(jù)臺灣“中時新聞網(wǎng)”報道，近期，極端氣候引發(fā)的強(qiáng)降雨在臺灣頻繁發(fā)生，對都市防洪能力構(gòu)成了嚴(yán)峻考驗。臺中市議員楊大鋐指出，今年9月的一場強(qiáng)降雨導(dǎo)致臺中市多處積水，其中臺灣大道更是變成了“河道”，對市民出行安全構(gòu)成嚴(yán)重威脅。鑒于臺中捷運(yùn)藍(lán)線將于明年開工，他建議市行政機(jī)關(guān)借此機(jī)會同步改善該區(qū)域的排水系統(tǒng)。

    楊大鋐引用了世界氣象組織等相關(guān)數(shù)據(jù)，指出近20年來因極端氣候?qū)е碌淖匀粸?zāi)害數(shù)量增加了約5倍，其中44%與洪水相關(guān)。他強(qiáng)調(diào)，臺灣地區(qū)也面臨著同樣的挑戰(zhàn)，平地測站的日雨量和累積雨量每年都呈現(xiàn)出顯著差異。

    以今年9月中旬的強(qiáng)降雨為例，楊大鋐表示，當(dāng)時臺灣大道積水嚴(yán)重，許多駕駛者在這條路上行駛時就像置身于淺河中，非常危險。他提到，臺灣大道長期以來都存在排水不良的問題，一旦積水，公交車經(jīng)過時會噴起水花，導(dǎo)致騎行在慢車道上的市民經(jīng)常被濺濕，這不僅令人困擾，還可能引發(fā)安全事故。

    針對這一問題，楊大鋐建議借鑒新北市在捷運(yùn)三鶯線施工時的做法，利用藍(lán)線施工的機(jī)會同步改善該區(qū)域的排水系統(tǒng)。