暴雨來臨，如何通過智慧監測、科學調度和應急處置，最大程度地發揮現有排水設施的功效，降低強降雨對城市的影響，減輕內澇災害損失，增強城市應對極端天氣的安全韌性？這一挑戰性課題，正是我市正在建設的“城市生命線安全工程城市內澇場景”項目所要實現的建設目標。記者從市水務局獲悉，目前，項目場景軟件系統測試版本已上線，正在進行應用功能的優化完善、感知設備的安裝以及數據共享交互等工作。根據我市內澇風險排查成果，主城六區133個居民小區、32條道路將加裝積水報警器、積淹點電子水尺、智能井蓋監測儀、積淹區域管道超聲液位計等智能設備。

    12月5日下午，在秦淮區白鷺東苑小區2幢建筑下的車庫入口處的路牙上，施工人員宋超用電鉆鉆出4個孔后，將黃色鋼質材料的積水報警器外殼固定，另一名施工人員徐本松將積水報警器置入其中，并用磁力開關對報警器進行“喚醒”，隨后打開手機端的“內澇監測調試助手”小程序進行數據調試，大約2分鐘后，數據調試完畢，“在智慧水務數據中心，現在就可以看到這個積水報警器的所有信息，包括積淹水點名稱、位置、所屬區劃、所在道路等情況。”徐本松告訴記者，該設備上崗后，積水深度達到1厘米時，后臺就會自動收到相關數據。

    記者在現場了解到，秦淮區白鷺東苑小區2幢建筑下的車庫入口與小區大門的高程差在30厘米左右。2022年“6·24”那場1小時雨強達到98毫米的大暴雨中，該車庫曾發生積淹水。

    在距離白鷺東苑不遠的清雅苑小區1幢建筑附近的車位路牙邊，宋超和徐本松搭配著進行了上述同樣的操作。據悉，該小區外道路與小區最低點（積水報警器安裝位置）的高程差達到1米，“6·24”那場強降雨來襲時，這里也同樣出現了積淹水。記者在現場還看到，就在這個積水報警器安裝位置的1米之外，一座雨水井邊用白色油漆做了標記，“不日，施工人員將在這座井中加裝液位儀。”南京測繪勘查研究院股份有限公司工程師曾斐介紹，積水報警器和排水井液位儀收集的監測數據將相互“輔佐”，“當地面有水，井中液位不高，說明小區內部排水管網不暢；當地面沒有積淹水，但井中高水位運行，證明小區往外排水能力不夠，或有可能外面管道對小區形成了倒灌。”

    據介紹，我市城市生命線內澇場景試點建設范圍涵蓋樣本區、示范區。其中，樣本區北至定淮門隧道、南至鳳凰西街、東至秦淮河、西至夾江，面積約5.8平方公里；示范區為南京市全市域。根據城市生命線安全工程建設要求，將在現狀雨水管網、泵站、積水點、排口、河道等監測基礎上，增設雨量、液位、流量、水質、水尺、視頻等監測監控設施，以完善區域內排水防澇系統監測。

    目前，主城六區首批布設點位主要基于內澇風險排查成果，將覆蓋主城六區133個居民小區、32條道路。按照計劃，將在這些小區內布設積水報警器，并在小區內及關聯道路排水管道布設液位計；在相關道路布設管道液位計、視頻監控、電子水尺、智慧井蓋等設備，當監測到的積淹深度達到預警值或井蓋發生異常時，實現預警，并自動推送信息或工單，告知相關人員及時進行處置。后續，還將在預選的關鍵點位加裝雨量計、河道水位計、管道流量計、視頻監控等感知設備，項目團隊將融合氣象預報、實時降雨監測、管道液位、河道水位、泵站水閘和排水管網等設施的實時運行工情、歷史降雨和積淹點位等大數據，研發一系列實用、管用、好用的智慧監測功能，實現未雨先知，未雨綢繆，雨前雨中雨后全過程的精細化聯防聯排聯控調度和一平臺可視化指揮，該項目將在明年汛期投入試運行。

    “隨著極端天氣現象的頻繁出現，從城市內澇發生概率和頻率來看，包括南京在內的眾多城市每年都要接受防汛排澇‘大考’，極具挑戰性。”市水務設施管理中心主任金勇軍表示，城市內澇場景的建設是我市城市生命線安全工程八大場景之一，其就是以內澇風險感知、排水實時監測為核心，打造“一網統管、一圖統攬，能監測、會預警、快處置”的城市內澇場景，通過先進技術和數字賦能，為城市排水防澇搭建一個有效的預警預防、調度指揮、應急處置的信息化平臺和應急體系，從而把內澇風險和災害影響降到最低，為保障城市安全運行和市民生活安全提供有效支撐。