資料圖片：7月15日，監控墨西哥灣海底漏油油井的攝像頭拍攝的視頻截圖顯示，漏油油井裝上新的控油裝置后再無原油漏出的跡象。在墨西哥灣漏油事件發生近3個月后，英國石油公司15日宣布，新的控油裝置已成功罩住水下漏油點，“再無原油流入墨西哥灣”。新華社發

　　美國墨西哥灣漏油事件救災總指揮薩德·艾倫19號表示，英國石油公司成功地將漏油油井徹底封堵，對油井進行的壓力測試顯示，封堵達到了預期效果。

　　艾倫當天說，美國海洋能源管理監督和執行局已經確認水泥封堵漏油井的操作成功，現在可以宣布漏油井“死亡”，不會再對墨西哥灣造成威脅。美國總統奧巴馬當天對徹底封堵漏油油井成功的消息表示歡迎，他同時表示，恢復當地生態環境任重道遠，不能掉以輕心。

　　英國石油公司租賃的“深水地平線”鉆井平臺4月20號在墨西哥灣水域發生爆炸并沉沒，導致美國歷史上最嚴重的漏油事故。事故發生后，英國石油公司想出諸多辦法，試圖封堵漏油，但過程一波三折，鋼筋水泥罩、“大禮帽”、“滅頂法”、“切管蓋帽法”等封堵手段先后失敗。

　　直到7月12號安裝的一個68噸的新控油罩“大禮帽10號”才成功罩住水下漏油點。8月3號，英國石油公司開始實施“靜滅法”方案，并取得預期效果。為徹底封堵漏油油井，英石油公司從9月17號起實施了“底部封殺”工程，通過減壓井將大量泥漿與水泥灌注到事故油井底部，對漏油井實施永久封堵。

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　　新聞回顧：封堵油井全過程

　　5月6號，英國石油公司將一個重約100噸、有4層樓高的鋼筋水泥罩運到漏油海域，嘗試堵漏，但沒想到的是，罩子雖然蓋住了油井，卻在內部形成了高壓，堵住了輸油管。

　　5月11號，英國石油公司采取新措施堵漏，用一個體積較小，重約2噸的，被稱為“大禮帽”的新設備幫助封堵漏油。但和井內的壓力相比，這個大禮帽明顯不堪重負，漏油現象依然如故。

　　5月26日英國石油公司啟動“滅頂法”，原理是先將大量高密度液體注入輸油管，抑制原油上涌，后用水泥封死漏油點。但3天后的結果顯示，漏油點依然有大量原有溢出，滅頂法宣告失敗。

　　6月3號，所謂"切管蓋帽法"開始實施，這個方式是指派遣潛水機器人在漏油點切斷受損的輸油管,然后用一個漏斗狀的裝置罩住泄漏的原油,再借助虹吸管將原油吸到海面上以便收集處理，然而,潛水機器人試圖鋸斷油管時,其電鋸被卡住,最后只好停工。

　　直到7月12號，工程人員才成功將全新控油罩“大禮帽10號”設置在漏油油井井口上方，這個大禮帽重達75噸，和早先的那個2噸的禮帽相比，不可同日而語，效果也是顯而易見，經過幾天的測試后結果顯示，“大禮帽10號”在關閉所有閥門的情況下封死了墨西哥灣漏油油井。

　　堵漏成功為8月3號開始實施“靜滅法”工程鋪平了道路，“靜滅法”的目的是將井內原油下壓，避免新的滲漏，以期永久封堵墨西哥灣漏油油井。在“靜滅法”進行的同時，漏油海域打減壓井的工作也在加緊進行，因為英石油和應對漏油事件的美國政府官員均認為，減壓井是徹底解決漏油問題的最佳方法。（央視網）